Ryan Newman et Tony Stewart Getty Images/NASCAR

C’est Ryan Newman qui partait de la pole du Lenox Industrial Tolls 300 dans la Chevrolet #39 mais il n’a suffit de quelques tours pour que Tony Stewart qui partait de la deuxième place dans la Chevrolet #14 s’empare de la première place.

Le premier drapeau jaune a eu lieu au 29^e tour en raison d’un débris. À l’exception de Jamie McMurray tous les meneurs sont entrés dans les puits, choisissant pour la majorité de mettre deux pneus seulement.

À la relance Newman a facilement disposé de McMurray. Kurt Busch pilote de la Dodge #22 avait lui aussi une très bonne voiture et il a à son tour dépassé Newman pour prendre la tête de l’épreuve.

Jimmie Johnson pilote de la Chevrolet #48 qui partait de la 28^e position était très agressif en début de course. Il a frappé la Toyota #18 et son coéquipier Dale Earnhardt Jr. Kyle Busch a explosé son pneu avant et il a frappé le mur.

Mark Martin partait à l’avant puisqu’il n’avait pas fait d’arrêt aux puits. Encore une fois Newman a rapidement dépassé Martin pour mener la course. Stewart était troisième suivi en quatrième position par Kasey Kahne pilote de la Toyota #4.

Au 100^e tour il y a eu un drapeau jaune en raison d’un débris. La majorité des meneurs sont rentrés dans les puits dont les dix premier, la majorité ne prenant que deux pneus. Jimmie Johnson a choisi de ne pas faire un arrêt préférant améliorer sa position sur la piste. À la relance Johnson était premier suivi de Kasey Kahne. On a eu une belle bataille à trois pour la première position entre Johnson, Kahne et Jeff Burton pilote de la Chevrolet #31. Kahne a finalement eu raison de Johnson pendant que Jeff Gordon a fait une très belle remonté pour ce retrouver en deuxième position malgré des ennuis de batterie. Gordon a ensuite dépassé Kahne menant confortablement la course. Brad Keselowski a eu un problème avec le pneu avant droit qui a envoyé sa voiture dans le mur. Les meneurs ont prit deux pneus à l’exception de Gordon qui a prit quatre pneus ce qu’il l’a fait glissé à la onzième position.

C’est Kurt Busch qui partait premier suivi de Brian Vickers. Denny Hamlin a perdu le contrôle de sa Toyota suite à un ralentissement devant lui et il a été frappé ensuite par Andy Lally. À la relance c’était toujours Busch et Vickers à l’avant. Gordon était maintenant en 33^e position puisqu’il avait du changer de batterie en raison de problème électrique.

Mark Martin a perdu le contrôle de sa voiture puisqu’il roulait sur trois pneus. Au 188^e tour c’est Kurt Busch et Carl Edwards qui ce battait pour la première position, tandis que Jeff Gordon avait remonté jusqu’à la 16^e place.

C’est Tony Stewart qui était maintenant en tête et un drapeau jaune en raison d’un débris était le bienvenue pour les pilotes puisqu’ils auraient du faire leurs arrêts sur le vert. Joey Logano et Marcos Ambrose partait à l’avant puisqu’ils n’avaient pas fait d’arrêt. Brian Vickers a été frappé par son coéquipier Kasey Kahne alors qu’ils roulaient trois de large. Certains des meneurs dont Tony Stewart et Jeff Gordon sont entrés dans les puits. Cette fois-ci c’était Clint Bowyer et Ryan Newman qui partait à l’avant avec Greg Biffle, Kurt Busch et Jeff Burton qui les poursuivaient.

Jimmie Johnson a perdu le contrôle de sa voiture alors qu’il tentait un dépassement au dépend de Juan Pablo Montoya. Encore une fois plusieurs meneurs sont rentrés dans les puits dont Greg Biffle et Dale Earnhardt Jr. Earnhardt fut pénalisé en raison d’un pneu qui n’était pas dans la moitié intérieur de son puits. Newman et Kurt Busch était à l’avant à la relance et la lutte fut intense lors des dix premiers tours. Newman, Hamlin et Busch était en mode de conservation d’essence, tandis que Stewart et Gordon avait suffisamment d’essence. Stewart a dépassé Busch et avec moins de 10 tours à faire il a dépassé Hamlin. Newman a réussi à conserver assez d’essence et il a gagné sa première course cette saison devant son patron Tony Stewart.

Si Stewart Haas a connu une journée de rêve, ce fut aussi une bonne journée pour Joe Gibbs Racing avec Denny Hamlin qui termine en troisième position et Joey Logano qui termine tout juste derrière en quatrième position.

Jimmie Johnson a terminé en cinquième position mais il a bousculé plusieurs voitures lors de cette course et son équipe dans les puits est toujours aussi inepte en raison du nouveau système mis en place par Chad Knaus.

Kasey Kahne a terminé en sixième position et Bobby Labonte qui a lui aussi été violenté par Jimmie Johnson termine en septième position. Martin Truex Jr. pilote de la Toyota #56 a fait une course sans histoire pour terminer en huitième position. Marcos Ambrose termine en neuvième place et Kurt Busch a terminé en dixième position en panne sèche.

Jeff Gordon a eu un ennui avec un pneu au dernier tour ce qu’il l’a relégué à la onzième place.

Carl Edwards reprend la tête du classement. Il a sept points d’avance sur Jimmie Johnson et onze points d’avance sur Kurt Busch. Kyle Busch qui était le meneur est maintenant au cinquième rang.

La Série Sprint fait relâche la semaine prochaine et sera de retour en action le 31 juillet à Indianapolis à compter de 13h.