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 Kyle Busch Getty Images/NASCAR
CARL EDWARDS ET DENNY HAMLIN ÉPROUVENT QUELQUES ENNUISJoe Gibbs Racing continue leur succès au Michigan International Speedway puisque leur pilote de la Toyota #18, Kyle Busch a touché à sa 4ieme victoire de la saison en remportant le Michigan Pure 400. Il devient alors le conducteur avec le plus grand nombre de victoires en 2011 jusqu’à présent, tout en devançant Kevin Harvick avec ses 3 victoires plus tôt en saison. C’est d’ailleurs sa 23ieme victoire en carrière dans la série Sprint Cup, égalisant son frère ainé, Kurt Busch.
Cette victoire lui a donné officiellement sa place au Chase pour la Sprint Cup et il devient meneur au championnat par 10 points sur Jimmie Johnson, qui a lui terminé deuxième au Michigan. Johnson avait réussi à prendre la tête à 30 tours de la fin grâce à une neutralisation et le pilote se retrouvait alors dans les puits sans être un tour en retard. Quant à Carl Edwards, qui partageait la tête au classement avec Busch avant cette épreuve, a éprouvé quelques ennuis mécaniques à sa Ford #99 pour ainsi terminer sur une décevante 36ieme position. « C’est ce que nous voulions. » Dit Busch. « Nous voulions être sure d’avoir une chance de gagner ici et d’avoir l’opportunité d’aller pour le tout. » Cette 23ieme épreuve de la saison fut plus longue que les 200 tours prévus car Kurt Busch fut victime d’une crevaison à deux tours de la fin. Sous un green-white-checkered, Kyle a pu conserver sa position grâce à ses fameuses relances qui le rend pratiquement imbattable. Au volant de sa Dodge #2, Brad Keselowski a terminé 3ieme, réalisant son 3ieme top 5 consécutive et ce également depuis qu’il a cassé sa cheville. Mais il dit que Michigan était beaucoup plus évident à conduire car les freins sont moins en demande. Mark Martin a franchi le fil d’arrivée en 4ieme position, soit son premier top 5 de la saison depuis Dover en mai dernier. Le « Rocketman » Ryan Newman complète le top 5 de cette course. Comme en juin dernier, l’épreuve fut encore une fois dominée par le pilote Roush Fenway Racing, le détenteur de la pole, Greg Biffle. Avec un total de 86 tours de menés, le « Biff » a été impossible de reprendre les commandes de cette course après un arrêt aux puits qu’il l’a fait reculer de plusieurs positions. Sans « Clean Air », sa voiture a changé de façon dramatique pour finalement terminer 20ieme. En lutte pour accéder aux deux dernières positions du Chase, Denny Hamlin a dégringolé en 14ieme après sa course désastreuse. Gagnant de l’épreuve de juin cette année, ce dernier n’a pu terminer mieux que 35ieme dimanche après avoir perdu légèrement contrôle de sa Toyota #11 en mi-course. Touchant au mur, il s’est donc rendu aux garages pour quelques réparations approfondies pour en ressortir 15 tours derrières les meneurs. Toutefois, il conserve présentement sa place au Chase grâce à sa seule victoire cette saison. Mais si Clint Bowyer ou Greg Biffle ou même Tony Stewart remportent une course d’ici le début du Chase, les choses peuvent se corsés davantage pour Hamlin. Samedi prochain, nos pilotes se dirigeront au Tennessee afin de s’affronter au Bristol Motor Speedway pour 500 tours sous les lampadaires. L’Irwin Tools Night Race sera présenté sur ABC ou TSN à compter de 19h30. |