Jamie McMurray Getty Images/NASCAR

IL DEVANCE KYLE BUSCH DÈS LA DERNIÈRE RELANCE

Kyle Busch était le pilote dominant pendant presque toute l’épreuve, menant dès la première relance suite à un incident impliquant Ryan Newman et sa Chevrolet #39. Du côté de son frère, Kurt, c’était tout le contraire. Il a dû se battre tout au long de la soirée avec sa voiture et il fut la raison du prochain drapeau jaune au 24ieme tour en raison d’un dérapage.

Dix tours plus tard, c’était maitenant au quadrulple champion, soit Jimmie Johnson à faire le même coup à la sortie du virage 2. Sans dommages, il a été en mesure de reprendre son épreuve.

Au début de l’épreuve, la Ford #9 de Kasey Kahne a connu des ennuis reliés au système de freinage. Il a finalement perdu contrôle au 124ieme passage. Sam Hornish Jr. et sa Dodge #77 fut la seule victime de cet accident. Les deux voitures ont recues des dommages importants, les forçant ainsi à prendre la direction des garages.

Kasey Kahne n’était pas en bonne forme physique samedi soir jusqu’à en vomir après son accident. En ayant déjà abandonné sa course dans sa Chevrolet #36, J.J. Yeley s’est offert pour terminé la course pour Kahne une fois que la Ford #9 était réparé.

Durant cette neutralisation, certains pilotes ont été aux puits, dont Kyle Busch, Jeff Gordon, Joey Logano, Denny Hamlin et Jeff Burton. Pour d’autres comme Mark Martin, Martin Truex Jr., Juan Montoya, Jamie McMurray, Jimmie Johnson et Clint Bowyer ont opté pour rester en piste.

Jamie McMurray a pris les devants au 137ieme tour jusqu’au 189ieme. Après de nombreux ajustements à sa Chevrolet #48, Jimmie Johnson a finalement pris les devants au 189ieme.

La voiture de son co-équipier Jeff Gordon, elle s’est éteinte deux tours plus tard en raison d’un problème à sa batterie. Par chance qu’il avait une de rechange à l’intérieur de sa voiture, la Chevrolet #24 s’est réssuscitée. En conséquence, il a perdu un tour sur Jimmie Johnson. Il a repris le tour des meneurs en ayant le « lucky dog » au drapeau jaune du 204ieme tour en raison d’une perte de contrôle par Marcos Ambrose et sa Toyota #47.

Tous les pilotes en ont profité pour aller aux puits et le duo Gibbs, soit Kyle Busch et Denny Hamlin sont sortis premier et deuxième. Jamie McMurray, Jimmie Johnson et Greg Biffle ont suivit pour former le top 5 lors de la prochaine relance.

Les tours se sont écoulés et Kyle Busch était toujours en plein pouvoir de ses moyens. Le drapeau jaune s’est déployé avec 26 tours à compléter en raison de débris sur la piste. Tous les pilotes ont garder leurs voiture sur la piste. Juste avant que le drapeau jaune est apparu, Jamie McMurray et Jimmie Johnson avait gagné du terrain sur Kyle Busch.

Dès la relance, Jamie McMurray avait l’intérieur sur Kyle Busch au premier virage pour ainsi faire le dépassement.

Pendant que ce dernier était en direction pour sa troisième victoire de la saison, la lutte pour la seconde place était féroce entre Busch et Johnson lors des derniers tours. Johnson a pris tous les moyens pour devancer Busch, mais sans succès, il a terminé troisième. Denny Hamlin a franchit le fil d’arrivée en 4ieme position suivit de Greg Biffle pour fermer le top 5.

Pour les autres pilotes du Chase, Matt Kenseth a terminé 6ieme, Kevin Harvick 8ieme, Carl Edwards 12ieme, Clint Bowyer 17ieme, Jeff Burton 20ieme, Tony Stewart 21ieme, Jeff Gordon 23ieme et finalement Kurt Busch sur une décevante 30ieme position.

Au classement général, Jimmie Johnson a élargi son avance par maintenant 41 points sur Denny Hamlin et 77 points sur Kevin Harvick. Jeff Gordon reste 4ieme avec 156 points d’éccart. En égalité pour la 5ieme position, on retrouve Kyle Busch et Tony Stewart avec 177 points de déficit.

La semaine prochaine, Jimmie Johnson et Denny Hamlin auront le sourir large car la série fera son retour au Martinsville Speedway, la piste dont ces deux pilotes ont connu énormément de succès. Le TUMS 500 sera dimanche prochain à compter de 13h00.