Tony Stewart avec son million Chris Graythen/Getty Images

La course des étoiles est une course très spéciale. Il n’y a pas de point pour cette course, on coure strictement pour l’argent et le prestige. La bourse totalise 3.3 millions de dollars dont un million va au vainqueur de l’épreuve. C’est une course que NASCAR fait pour remercier ses fans. En plus des 18 étoiles (pilotes) qui prenaient le départ de la course des étoiles, trois autres pilotes avaient la chance de rejoindre cette élite.

À la fin de la soirée c’est Tony Stewart dans sa Chevrolet #14 qui fut la Superstar de la course des étoiles avec une victoire qui fut très apprécier par les fans de NASCAR qui étaient au Lowe’s Motor Speedway à Charlotte pour cet évènement.

La première course de la soirée est le Showdown. Le Showdown est une course de 40 tours permettant à deux pilotes d’accéder à la course des Étoiles. Cette année il y a eu 35 pilotes qui participaient à cette course de qualification pour la course des Étoiles. Il n’y a pas eu de qualification pour le Showdown en raison de la pluie. Les pilotes ont pigé leurs positions de départ.

C’est David Stremme dans la Dodge #12 qui partait de la pole du Showdown. La course de 40 tours est divisée en deux segments de 20 tours. C’est David Stremme qui a remporté le premier segment suivi de son coéquipier chez Penske  Sam Hornish Jr. dans la Dodge #77. Après un drapeau jaune qui sépare les deux segments on a reprit la course. À la fin du deuxième segment c’est Sam Hornish Jr. qui a remporté la victoire devant Jamie McMurray dans la Ford #26.

Maintenant que Hornish et McMurray était assuré de participer à la course des étoiles il restait un pilote à choisir grâce au Fan Vote. Le Fan Vote est un vote fait par les fans dans le but de déterminer quel sera le pilote qui ce joindra à la course des étoiles. Cette année c’est la recrue de 18 ans Joey Logano qui a remporté ce vote de popularité.

La course des étoiles est divisée en quatre segments pour un total de 100 tours.

Le premier segment compte 50 tours et c’est Jimmie Johnson pilote de la Chevrolet #48 qui partait premier après avoir remporté la qualification de la course des étoiles qui avait lieu hier. Johnson semblait avoir la voiture à battre lors du premier segment. Tous les pilotes on effectuer leurs arrêts aux puits obligatoire et devaient mettre quatre pneus sur leurs voitures après le 25^e tour. Le 50^e tour fut chaudement disputer puisque Johnson a ralenti par courtoisie pour Ryan Newman dans la Chevrolet #39 et éviter qu’il ce retrouve avec deux tours de retard. Finalement Johnson a terminé premier devant Kurt Busch dans la Dodge #2 et Jeff Gordon dans la Chevrolet #24.

Le deuxième segment de 20 tours fut remporté par Kyle Busch, suivi par le pilote de la Ford #17 Matt Kenseth, et Johnson remonta jusqu’à la troisième position.

Avant le début du troisième segment de 20 tours, les pilotes avaient le choix de rester sur la piste où de rentrer dans les puits. Busch et Kenseth restèrent sur la piste tandis que Johnson a fait le choix de rentrer dans les puits et de prendre quatre pneus, et cela s’avéra être un mauvais choix de stratégie pour Johnson.

Le troisième segment de 20 tours a été remporté par Jeff Gordon qui partait de la quatrième position de ce segment. Kenseth était de nouveau deuxième, Kurt Busch troisième, Kyle a reculé jusqu’à la quatrième place, Johnson termina cinquième et Tony Stewart était sixième. Avec un arrêt obligatoire de dix minutes, les équipes furent plusieurs ajustements sur les voitures. Avec seulement 10 tours dans le dernier segment et un million de dollars au gagnant on devait s’attendre à une fin de course enlevante ou tous les coups sont permis.

Dès le départ du dernier segment l’action n’a pas manqué. Kyle Busch reconnu pour ses départs canons prit l’extérieur et surpris Kenseth, Johnson est partie en dérapage suite à une touchette de Denny Hamlin dans la Toyota #11, ce qui fut la cause d’un drapeau jaune et on a du reprendre le départ.

À la relance Busch ce faufile entre Gordon qui est à l’intérieur et Kenseth qui est à l’extérieur, pendant ce temps Newman connait un départ canon et ce retrouve avec les meneurs. Au deuxième tour on prend la courbe trois de large Gordon à l’intérieur, Busch dans le milieux et Newman à l’extérieur, Gordon touche Busch qui à son tour touche Newman qui touche légèrement le mur et cause une crevaison lente, tandis que Gordon frappe le mur.

À la relance Busch part premier, Newman deuxième, Kenseth troisième, et Stewart quatrième. Newman recul rapidement et au cinquième tour Kenseth s’empare de la première position. Stewart cravache très fort et prendra la tête au huitième tour et termine premier devant Kenseth, en troisième position on retrouve Kurt Busch, suivi de Denny Hamlin et Carl Edwards termine cinquième dans la Ford #99.

C’est la première victoire de Stewart entant que propriétaire de son équipe soit Stewart Haas. Le copropriétaire de l’équipe Gene Haas était présent pour la première fois. Stewart a remercié Hendrick Motorsports pour leur aide technique, et Stewart était naturellement très heureux de la première victoire de son équipe.