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NASCAR à l’écoute des fans change sa règlementation; les relances se feront désormais côtes-à-côtes Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Pascal Adam   
vendredi, 05 juin 2009

Un relance telle qu'on la verra à Pocono ce week-end
Un relance telle qu'on la verra à Pocono ce week-end source: John Harrelson/Getty Images pour NASCAR

la nouvelle reglementation applicable ce week-end a Pocono

L'Association nationale de Stock Car Auto Racing (NASCAR) a annoncé aujourd'hui une modification à son format de course avec l'ajout des "relances côtes-à-côtes - Style Shootout" tout au long de chaque épreuve.

À partir de ce week-end à Pocono, les deux premiers de l’épreuve partiront côte-à côte lors des relances avec derrière eux le 3ieme et le 4ieme. «Nous avons entendu les fans haut et fort: avec cet ajout à la course, le format sera plus concurrentiel et bon pour les fans."  a commenté Brian France.

«Je suis très heureux de ce changement", a déclaré le double champion Sprint Cup Tony Stewart. «La bonne chose est qu’à la tombée du drapeau vert, vous confrontez les gars avec qui vous vous battez pour une position au lieu d'essayer de dépasser les voitures qui ne sont pas sur le tour du meneur. »

«Depuis que NASCAR a adapté le" Lucky Dog ", je pense que c'est quelque chose qui justifie maintenant que les voitures qui ne sont pas sur le tour du meneur repartent à l’arrière et permet ainsi de les laissez les uns avec les autres afin de faire leurs courses et que les gars qui sont en tête puisse faire de même.Je suis 100% derrière NASCAR sur ce point. "

Harvick a dit: «Je pense qu'il est grand temps que NASCAR soit à l'écoute des fans. Ces nouvelles procédures à la relance devraient rendre notre sport encore plus intéressant que ce qu'il l'est déjà. Cela profitera non seulement aux meneurs de l’épreuve, mais aussi aux voitures qui sont un tour derrière. Vous obtenez ainsi le meilleur des deux mondes ».

NASCAR a récemment utilisé le "double-file"  lors de la NASCAR Sprint All-Star Race, qui a produit une fin imprévisible. Le format sera adapté pour la NASCAR Nationwide Series et NASCAR Camping World Truck Series dans un avenir rapproché.  Dans le cadre de la formule précédente, les voitures sur le tour du meneur se plaçaient l’une derrière l’autre sur la même ligne afin de redémarrer et les voitures qui ont été doublés sur l’autre ligne à côté d'eux.

Dans le cadre du nouveau format, le leader de la course aura la possibilité de redémarrer à l'intérieur ou à l'extérieur de la voie selon son choix. Le pilote en  deuxième place redémarrera à ses côtés. Peu importe l'endroit où sera placé le leader, les conducteurs en positions impaires  (3e, 5e, 7e place, etc.) vont redémarrer à l'intérieur, tandis que les conducteurs en positions paires (4e, 6e, 8e place, etc.) va redémarrer sur l'extérieur. Toute relance se fera sous le même format, peu importe le nombre de tours restant dans la course.

La voiture en 1ere position continuera de contrôler le moment de la relance dans la zone désignée sur la piste. De même, les voitures devront rester aligner jusqu'à ce qu'ils atteignent la ligne de départ-arrivée. 

La règle du « Lucky Dog » demeure tel quel sauf qu’elle sera applicable pour l’ensemble de l’épreuve. 

 
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