|
 Kurt Busch Getty Images/NASCAR
2010: APRÈS L'ALL-STAR RACE, KURT BUSCH REMPORTE LE 600 MILLESLe mot patience sera le mot clé ce weekend au Charlotte Motor Speedway puisque les pilotes de la série Sprint Cup s’affronteront à la plus longue épreuve de la saison, le Coca-Cola 600. Ce marathon d’environ 4 heures représente un défis montre pour les conducteurs car les équipes devront s’ajuster continuellement avec le comportement des voitures car l’épreuve débute à la lumière du jour et termine le soir, donc il y aura un changement radical sur la température de piste. Toutefois, le temps pour y travailler ne sera pas un problème. Historiquement, cette course est surtout renommée pour ses longs relais, donc les arrêts aux puits doivent être parfaits tout au long de la soirée. Mais sachez que les dernier 100 milles seront les plus intenses de l’épreuve en pour but de remporter une des courses les plus prestigieuses du calendrier. Certaines équipes tenteront d’établir quelques stratégies, tout comme à Dover avec Matt Kenseth.
Construite en 1959, cette piste est considéré la « piste-maison » de NASCAR puisque 90% des écuries sont situés à moins de 80km de distance. Du même que pour les pilotes, ils aiment bien retrouver leur lit au lieu de leur véhicule récréatif lors de cette venue, car la majorité d’entre eux habitent aussi en Caroline du Nord. En 1992, Charlotte Motor Speedway fut la première piste NASCAR à avoir installé des lampadaires afin de présenter les épreuves en soirée, le tout débutant au All-Star Race de cette année en question. L’accident de Davey Allison et Kyle Petty vous revient à l’esprit? Avec 6 victoires à Charlotte, incluant 3 Coca-Cola 600, Jimmie Johnson est celui qui détient la meilleure moyenne sur cette piste (9.8). Ce dernier compte 10 top 5 et 14 top 10 en 19 présences. Par contre, sa dernière victoire du Coca-Cola 600 remonte à 2005 après avoir remporté son 3ieme consécutif en battant Bobby Labonte par 0.027 seconde. D’ailleurs, Johnson a mené au moins 5 tours à chacune de ses épreuves à Charlotte à l’exception de sa toute première en 2001. Toujours sans victoire à Charlotte, mais tout récemment gagnant du All-Star Race la semaine dernière Carl Edwards sera un prétendant agressif pour la victoire de dimanche. Avec un moyenne de 13.1 à Charlotte, le pilote Roush Fenway a en poche 4 top 5 et 7 top 10 en 12 départs. Toutefois, son dernier top 5 fut en 2009 suite à une 4ieme au Coca-Cola 600. 2002 fut la dernière année que Roush Fenway Racing a rendu visite au cercle des vainqueurs à Charlotte, soit avec Mark Martin au Coca-Cola 600. Ce fut aussi la dernière victoire du manufacturier Ford à Charlotte. Matt Kenseth est le dernier pilote Ford et toujours de la brigade de l’ovale bleu avec une victoire à Charlotte (2000 Coca-Cola 600). Sept pilotes on fait le doublé du All-Star Race et Coca-Cola 600 lors de la même année : Darrell Waltrip (1985), Davey Allison (1991), Dale Earnhardt (1993), Jeff Gordon (1997), Jimmie Johnson (2003), Kasey Kahne (2008) et Kurt Busch (2010). Quelques pilotes ont remporté leur première course en carrière lors du Coke 600 : David Pearson (1961), Jeff Gordon (1994), Bobby Labonte (1995), Matt Kenseth (2000), Casey Mears (2007) et David Reutimann (2009). La victoire de Reutimann en 2009 fut la plus courte de l’histoire des éditions du Coca-Cola 600. Ce dernier a seulement parcourue 227 tours sur 400 pour ainsi remporter l’épreuve grâce à la pluie. Sachez qu’une fois la course a passé la moitié de la distance, l’épreuve devient officielle. La moyenne de drapeau jaune lors des cinq derniers Coca-Cola 600 est de 10,6. En 2005, le total de neutralisations avait atteint un sommet incroyable de 22 drapeaux jaunes. 14 des 104 épreuves de Charlotte ont été remportée de la pole position. À surveiller : Carl Edwards, Jimmie Johnson, Kyle Busch, Matt Kenseth et Greg Biffle Les surprises : Jeff Burton, David Reutimann, Kasey Kahne, Mark Martin et Tony Stewart |
