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Budweiser Shootout 2010: Harvick passe à l'histoire Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Pascal Adam   
samedi, 06 février 2010

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source: Getty Images

4ieme pilote a remporte le budweiser shootout 2 fois d'affilee

Happy Harvick qui avait manqué les séances d'essai à cause de la grippe a surpris tout le monde en remportant le Budweiser Shootout pour une 2ieme année consécutive. Ken Schrader, Dale Earnhardt Jr et Tony Stewart ont déjà réussi l'exploit.

Dans une course qu'on peut aisément qualifier d'ordinaire, Harvick a bénéficé d'un drapeau jaune lors du dernier pour s'assurer de la victoire devant Kasey Kahne et Jamie McMurray. Le pilote de la Chevrolet #1 semblait avoir ce qu'il faut pour remporter la victoire mais à la relance avec 4 tours à faire, il s'est retrouvé pris dans la circulation et n'a jamais pu tenter quoique ce soit.

Kyle Busch et Denny Hamlin ont pris la 4ieme et 5ieme place profitant de la collision au 74ieme tour pour se faufiler. Greg Biffle, Jeff Gordon, Matt Kenseth, Carl Ewards et Ken Schrader composaient la ligne extérieure qui semblait vouloir montrer des dents mais le quadruple champion Gordon a été un peu trop téméraire dans une courbe alors qu'il poussait Biffle vers l'avant. La voiture #16 a viré de travers pour créer un bouchon. Mark Martin, Ryan Newman et Bobby Labonté ont aussi été des victimes de cet incident.

Tony Stewart a été en tête de peloton une bonne partie de la course en compagnie de l'éventuel gagnant Harvick. Edwards travaillant avec Kahne, a lui aussi connu son moment de gloire. La pietre performance de la soirée va assurément à Ryan Newman qui a roulé en queue de peloton toute la course avant de sortir Michael Waltrip en fin d'épreuve. Il n'a jamais été en mesure de remonter sur ses adversaires.

NASCAR nous avait promis des ailes froisées et le retour au source, ce n'est pas ce à quoi on a eu droit. On avait plus l'impression que les pilotes en piste usaient de ces tours pour accumuler de l'information en vue du Daytona 500.Rappelons que les essais hivernaux sont maintenant interdit et ce, pour une deuxième année de suite. NASCAR a pris cette décision afin de favoriser les petites écuries qui n'ont pas toujours le budget pour effectuer ces tests et principalement dans le but de réduire les coups.

À part Montoya qui s'est servi de son pare-choc pour tasser cavalièrement Edwards à la sortie d'une courbe et lors du des derniers tours, la série de "bump-drafting"  entre Harvick, Kahne, McMurray, Busch et Hamlin alors que le train tirait et poussait tout à la fois, les amateurs affamés de NASCAR depuis 2 mois sont restés sur leurs appétits.

Prochaine étape avant le Daytona 500, jeudi 13h sur Speed, ne manquer pas les deux courses de qualification Twin Gatorade qui détermineront l'ordre de départs des postions 3 à 43, Dale Earnhardt Jr et Mark Martin étant déjà assurés de partir en première ligne.

 
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