 source: Getty Images 1 000 000$ au gagnant, rien d'autre qui compteL'All-Star Race est une course d'exhibition présentée chaque année à la mi-mai. C'est une course qui n'a aucun impact sur le championnat des pilotes puisqu'elle ne fait pas partie du calendrier régulier. Tout ce qui compte c'est le plaisir, le prestige et l'argent. 1 000 000$ remis au gagnant de l'évènement, de quoi oublier nos amis dans les autres voitures. Lors de cette course, c'est chacun pour soi. Comment s'y retrouver dans une course où toutes les règles sont changées? Voici ce que vous devez savoir afin d'apprécier vos courses samedi.
Les reglements pour la Sprint All Star Race XXV Les pilotes participants à la Sprint All-Star Race doivent respecter au moins un de ces critères. 1er critère : Pilote et propriétaire de voiture qui a gagné une course au cours de la dernière année. Si un pilote a gagné une course et change d’équipe, il demeure éligible pour la course et le nouveau pilote du propriétaire devient aussi éligible. 2ième critère : Pilote qui a été champion NASCAR au cours des 10 dernières années. 3ième critère : Pilote qui a remporté la Sprint All-Star Race au cours des 10 dernières années. 4ième critère : Le pilote gagnant du Sprint Open Showdown ainsi que le deuxième. 5ième critère : Un pilote qui sera choisi par le public par un système de vote.L'an passé, Joey Logano avait été le pilote choisi par le public. Distance: 100 tours pour 150 miles qui seront couru en 4 segments; un de 50 tours, 2 de 20 tours et un shoot-out de 10 tours . Les tours sur le drapeau vert et le drapeau jaune seront comptés dans les segments 1,2 et 3. Seulement les tours sur le drapeau vert seront comptés lors du 4ième segment. Toutes les relances seront côtes à côtes avec les voitures hors du tour du meneur à l’arrière.La règle du « Lucky Dog » demeure tout au long de l’épreuve. Dans le premier segment, toutes les équipes devront effectuer un arrêt aux puits obligatoires après le 25ieme tour pour un ravitaillement complet. Entre les segments 1 et 2, il y aura un drapeau jaune et les équipes pourront choisir de rentrer aux puits pour de l’essence, des pneus et des ajustements normaux de châssis. Ils ne conserveront pas leurs positions et reviendront en piste derrière le peloton selon leurs positions à la sortie des puits. Entre les segments 2 et 3, les équipes pourront optionnellement effectuer un arrêt aux puits s'il le juge nécessaire. Entre les segments 3 et 4, il y aura un arrêt de 10 minutes pendant lequel les équipes pourront changer les pneus, ajouté du carburant et effectuer des ajustements de châssis normaux .Il sera interdit de changer les ressorts, les supports de suspensions et les « rear-end ». Les équipes vont reprendre le segment dans la même position qu’à la fin du segment 3. Pour le segment 4, c'est Shoot Out Time, dix tours dont le gagnant remportera 1 million de dollars!!!!
Gagnant 2009: Tony Stewart Qualification : Chaque pilote devra effectuer trois tours incluant un arrêt aux puits pour changer 4 pneus. Le temps des trois tours incluants l’arrêt aux puits déterminera le temps de qualification.Le pole sitter ainsi que son équipe se méritera 50 000$.
Reglement Sprint Showdown Pour être éligible: Pilotes qui n’est pas éligible selon les 5 critères principaux de la Sprint All-Star Race et qui a été approuvé par NASCAR pour piloter dans cette série et qui répond à toutes les autres exigences. Ces exigences inclus, mais ne sont pas limités à, faire partie d’un évènements de la série Sprint en 2009 ou 20010, avoir fini dans le top-50 2009 de la série Sprint ou avoir tenté de ce qualifier pour une course de la série Sprint en 2010 avant le 10 mars 2010.
Le Sprint Showdown comptera 40 tours pour un total de 60 miles et sera couru en deux segments de 20 tours. Entre les segments 1 et 2, il y aura un drapeau jaune et les équipes pourront choisir de rentrer aux puits pour de l’essence, des pneus et des ajustements normaux de châssis. Ils ne conserveront pas leurs positions et reviendront en piste derrière le peloton selon leurs positions à la sortie des puits. Toutes les relances se feront côtes à côtes avec les voitures hors du tour du meneur à l’arrière. Dans le deuxième segment, seul les tours sur le drapeau vert seront comptés.
3 pilotes passeront à la course suivent soit la Sprint All-Star Race : les deux premiers dans le Sprint Showdown ce verront octroyer un laissez-passer et le pilote ayant obtenu le plus grand nombre de vote du public prendra la dernière place disponible. Gagnant 2009: Sam Hornish Jr Qualification: le meilleur de deux tours va determiner la vitesse de qualification officielle du pilote en vue du Sprint Showdown. |
