 Circuit Gilles Villeneuve Getty Images/NASCAR Il y a 35 courses de la Série Nationwide cette année, et Montréal offre une course qui est unique. En Nationwide, seulement trois courses ont lieu sur un circuit routier, mais la course de Montréal est la seule qui a lieu dans la ville. Montréal est une expérience unique puisqu’elle est la seule course qui est présentée à l’extérieur des États-Unis. Que ce soit avant où après les courses, il y a plein d’activités dans le centre-ville. La course de Montréal a été conçu pour le grand public. On a préféré avoir un minimum d’estrade pour garder le coût des billets très bas permettant ainsi à la famille et à l’amateur moyen de s’y rendre à un coût minime et de bien voir les courses.
En vous rendant à votre siège, vous verrez plusieurs kiosques et dans le centre de la piste un endroit pour vous divertir. Le plus fameux de ces endroits est le « Beer Garden » de Budweiser qui est très animé. On y a aménagé une grande scène où l’on peut voir un groupe donne une prestation très festive accompagné de très jolies "cheerleaders". Et pour l’amateur de course il y a plusieurs séries à découvrir qui seront vous plaire. La formule 1600 est une voiture à roue découverte qui existe depuis les années soixante. Ces voitures relativement peut dispendieuse sont munis de moteur Ford 1600cc que l’on retrouvait à l’époque dans les Ford Cortina. Cette série sert de tremplin afin de gravir les échellon vers les grandes séries de NASCAR, de l’Indy Car, et de la F1. La 1600 à l’habitude d’offrir un très bon spectacle puisqu’il y a très peu de différence entre les différentes marques de châssis et les moteurs sont pratiquement identiques. Dans cette série c’est le pilotage qui fait la différence. La série Grand – Am Rolex regroupe la catégorie DP et GT. Les voitures de type GT ressemble aux voitures sport que l’on voit dans la rue, mais malgré leurs apparences elles sont conçues pour la course et on doit dépenser $200,000 et plus pour s’en procurer une. Les voitures DP pour Daytona Prototype sont des prototypes conçues pour des courses qui peuvent durer jusqu’à 24 heures. Ces voitures très légère au profile époustouflant sont munis de moteur très puissant et elles atteignent des vitesses vertigineuses. À Montréal ces voitures ont toujours offert un très bon spectacle. La NASCAR Canadian Tire est une série qui gagne en prestige à chaque année. Deux de ses champions Andrew Ranger et J.R. Fitzpatrick seront aussi présent dans la Série Nationwide à Montréal. Les spectateurs de Montréal ont une affection particulière pour cette série qui offre des courses inoubliables où l’action ne manque pas. La Série Nationwide a fait ses débuts à Montréal en 2007 et quel début! Kevin Harvick a remporté la course dans la controverse devant une foule euphorique. En 2008 on inscrit une page d’histoire puisque le pilote Canadien Ron Fellows remporte la première course disputé sous la pluie depuis que NASCAR utilise des pneus lisses « slick ». Carl Edwards remporte une course qui fut chaudement disputé dans le dernier tournant en 2009. Encore une fois la foule est époustouflée par un tel spectacle. Venez faire un tour en fin de semaine et vous serez à la fois charmer et ravis par la diversité et la chaleur de cet évènement unique qui ce déroulera sur le circuit Gilles Villeneuve. |
