Kyle Busch Getty Images/NASCAR

Une neuvième victoire pour Kyle Busch en Nationwide

Encore une fois le pilote de la Toyota #18 Kyle Busch a démontré qu’il était le maître de la Série Nationwide en remportant sa neuvième victoire de la saison dans cette série.  Mais en début de course il a du se battre avec le jeune pilote de 19 ans Trevor Bayne qui partait de la pole dans la Toyota #99.

Plusieurs voitures ont eu des ennuis avec le pneu avant droit qui ont explosé puisque les freins devenaient beaucoup trop chaud, et aussi du à l’ajustement trop agressif de la géométrie de la suspension. Cela a occasionné deux drapeaux rouges. Le premier fut pour la Toyota #32 de Reed Sorenson qui a prit en feu suite à l’explosion de son pneu au 42^e tour. Il y a eu cinq voitures qui furent impliqué dans un accident lors du deuxième drapeau rouge au 94^e tour, lorsque la Ford #16 de Colin Braun a explosé son pneu avant droit. 

On a eu droit a une très belle course puisque qu’il est possible de rouler à deux et même trois de large sur la petite piste de l’Iowa qui était bondé de spectateur. Il y avait des luttes un peu partout sur la piste toute au long de la course. 

Brian Scott qui faisait une très belle course dans la Toyota #11 en roulant dans le top cinq une bonne partie de la course fut lui aussi victime d’une crevaison à l’avant droit au 162^e tour alors qu’il roulait en septième position. 

La course sait jouer au 203^e tour lorsque le pilote de la Chevrolet #01 Mike Wallace fut lui aussi victime de l’explosion de son pneu. Les meneurs en ont profité pour rentrer dans les puits pour la dernière fois de la soirée et plusieurs ont fait le choix de ne prendre que deux pneus, dont le pilote de la Chevrolet #33 Kevin Harvick et Jason Leffler pilote de la Toyota #38. Busch, Brad Keselowski pilote de la Dodge #22, et Bayne choisirent de prendre quatre pneus. 

À la relance au 207^e tour Harvick partait de la première position et Busch de la septième place. Busch est sortie à l’extérieur pour dépasser cinq voitures en un tour. Il a du cependant donné tout ce qu’il avait pour rattraper Harvick et le dépasser au 225^e tour. Busch a remercié son équipe qui a été impeccable lors des arrêtes aux puits.

Le choix d’Harvick et de Leffler a été payant pour eux puisqu’ils ont terminé deuxième et troisième respectivement. 

Brad Keselowski a bien mérité sa quatrième place puisqu’il était en lutte avec un autre pilote tout au long de la que ce soit avec Harvick, Bayne, et bien d’autres. Bayne était très heureux de sa cinquième place, mais il admit après la course qu’il n’avait pas fait les bons choix d’ajustements sur sa voiture dans la deuxième moitié de la course. Mais on peu apercevoir le feu de la victoire qui brille dans ses yeux, et ce n’est qu’une question de temps avant qu’il remporte sa première victoire. Il a aussi dit qu’il a apprit beaucoup ce soir en suivant Busch. 

Steve Wallace a terminé en sixième place dans la Toyota #66. Wallace conduisait de façon mature ce soir, lui aussi a été mêlé dans plusieurs lutte, et il a fait preuve de patience. Espérons qu’il continuera dans cette voie.  

Le pilote de la Toyota #15 Michael Annett qui est natif de l’Iowa, à lui aussi fait une très belle course, et il a terminé sa soirée en septième place.

On pouvait voit voir que la Dodge #12 de Justin Allgaier n’avait pas exactement les bons ajustements. Malgré cela  il a terminé en huitième place.

Le pilote de la Toyota #20 Matt Dibenedetto qui vient tout juste d’avoir 19 ans a terminé en neuvième place.

Ce fut un weekend difficile pour Roush Racing qui ont vu cinq de leurs voitures détruite. Carl Edwards avait visiblement une voiture difficile à conduire, et il du se contenter de la dixième place. 

Le Canadien Steve Arpin avait lui aussi une voiture difficile à conduire, et il a terminé la course à la 18^e place.