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Nationwide: Nouvelles et rumeurs Richmond Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Jean Bourque   
mardi, 07 septembre 2010

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La Ford Mustang en vedette à Richmond Getty Images/NASCAR

La nouvelle voiture Nationwide fera ses débuts sur une petite piste à Richmond

  

Vendredi soir à Richmond sera la troisième des quatre courses prévu cette année pour la nouvelle voiture de la Série Nationwide. Même si la nouvelle voiture en sera à sa troisième course, il y aura une première : ce sera la première fois que l’on coursera avec la nouvelle voiture sur une petite piste. Aussi c’est la première fois qu’il y a autant de nouvelle voiture qui tenteront de ce qualifié pour la course puisqu’il y a 45 voitures inscrites.

 

Lorsqu’il y a eu une rencontre l’été passé entre les propriétaires et la direction de NASCAR il y a eu un consensus et c’était de rouler sur des pistes de différentes longueurs. La première course à eu lieu le 1er juillet sur la piste de 2.5 milles de Daytona et cette première course historique fut remporté par la légendaire Chevrolet Wrangler #3 conduite par Dale Earnhardt Jr.deux fois champion de la Série Nationwide.

 

La deuxième course fut remportée par le meneur au classement général de la Série Nationwide Brad Keselowski sur la piste de 2 milles du Michigan International Speedway le 14 août au volant de la Dodge Challenger #22.

  

Keselowski à non seulement remporté la dernière course avec la nouvelle voiture, il a aussi remporté la course qui a eu lieu ce printemps ici à Richmond. C’est Carl Edwards qui est le champion défendant de cette course et il sera au volant de la Mustang #60.

  

Keselowski qui avait terminé à la quatrième position à Daytona et Edwards qui avait terminé au deuxième rang au Michigan et onzième rang à Daytona sont les favoris pour remporter la course de vendredi soir. Mais il ne faudra pas oublier les Chevrolet qui pourraient bien ce retrouver dans le cercle des vainqueurs et Toyota tentera de remporter sa première victoire à Richmond.

  

Kevin Harvick deux fois champion de la Série Nationwide sera derrière le volant de sa Chevrolet #33. Harvick a quatre victoires à Richmond, une de moins que Mark Martin qui détient le record de tout les temps sur cette piste pour le nombre de victoire. Harvick a terminé à la cinquième place lors de la course de Daytona en juillet et à la dixième place il y a quatre semaines au Michigan.

  

Toyota mise sur Kyle Busch pilote de la voiture #18. Il a terminé à la septième place à Daytona et à la troisième place au Michigan. Busch a trois victoires à Richmond incluant sa première victoire en carrière dans la Série Nationwide qui a eu lieu ici en 2004. Le champion en titre tentera d’inscrire un record de tout les temps avec une onzième victoire en une saison. Portez une attention particulière vendredi soir au casque, à l’habit ignifuge et à la voiture de Busch si vous aimez les lapins, les petits chatons et les petits bébés phoques.

  

Après l’ovale de 0.75 mille de Richmond la nouvelle voiture roulera sur la piste de 1.5 milles de Charlotte pour sa dernière course de la saison le 15 octobre.

  

La voiture #22 en perte de vitesse au championnat des propriétaires

  

Brad Keselowski a une confortable avance de 332 points au classement général des pilotes de la Série Nationwide devant son plus proche rival Carl Edwards, mais il a de l’ouvrage devant lui s’il veut unifier le championnat des propriétaires en 2010.

  

Avec seulement neuf courses à faire la Dodge #22 de Penske Racing a un retard de 83 points sur la Toyota #18 de Joe Gibbs Racing conduite conjointement par Kyle Busch et Brad Coleman.

  

Joe Gibss Racing a gagné les deux derniers championnats des propriétaires de la Série Nationwide. Le record de la série est de trois victoires consécutives détenus par Bill Baumgardner de 1995 – 97. L’an passé Busch a capturé le championnat des pilotes au volant de la Toyota #18 ainsi que le championnat des propriétaires. En 2008 c’est la Toyota #20 qui a remporté le championnat des propriétaires. C’était la première fois que Joe Gibbs Racing remportait ce championnat dans la Série Nationwide. C’est Clint Bowyer pilote de la Chevrolet #21 qui avait remporté le championnat des pilotes en 2008.

  

Il y a eu d’autres championnats partagé au cours de l’histoire de la Série Nationwide. La première fois que cela c’est produit fut en 2003 alors que Brian Vickers a remporté le championnat des pilotes et la Chevrolet #21 de Richard Childress remportait le championnat des propriétaires. En 2007 Edwards avait remporté le championnat des pilotes et Richard Childress remportait un autre championnat des propriétaires cette fois-ci avec la Chevrolet #29.

  

Rivalité entre les frères Sadler à Richmond

  

La piste de Richmond en Virginie accueillera vendredi soir les frères Sadler tous deux né à Emporia, Virginie. Elliott pilotera la Chevrolet #88 tandis qu’Hermie sera derrière le volant de la Ford #27. C’est la première fois depuis la course de Homestead en 2003 qu’ils seront sur la piste en même temps. Lors de cette confrontation Hermie avait eu le meilleur sur son frère Elliott qui avait terminé à la 36e position tandis qu’Hermie avait terminé à la 29e position.

  

Mais Elliott devrait avoir le dessus sur son frère cette fois-ci puisqu’il sera derrière le volant de la Chevrolet #88 qui a remporté la course de la semaine dernière alors que Jamie McMurray était au volant à Atlanta. Hermie pilotera une toute nouvelle Ford Mustang.

  

Les frères Wallace seront aussi présent et Kenny pilote de la Chevrolet #28 peu se vanté  d’avoir remporté la victoire au Richmond International Raceway à trois reprises et ce de façon consécutive à l’automne 1994, au printemps 1995 et à l’automne 1996. Son frère ainé Mike pilotera la Chevrolet #01.

 

La dernière fois que les frère Sadler ont roulée en même temps sur leur piste maison fut en 1999. Les frères Sadler connaissent bien la Série Nationwide. Hermie a 257 départs dans cette série, six saisons complètes et deux victoires. Elliott a fait deux saisons complètes, il a 129 départs et cinq victoires. Leur meilleur résultat au championnat des pilotes furent pour tous les deux une cinquième place au classement final de la série.   
 
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