 Dale Earnhardt Jr. avec la voiture nouvelle génération portant les couleurs de son père Getty Images/NASCAR La nouvelle génération de la voiture Nationwide entre en scène à Daytona Le directeur de la Série Nationwide Joe Balash avait l’allure d’un fier papa lorsqu’il a vu rouler pour la première fois la nouvelle génération de voiture de la Série Nationwide qui faisait ses premières essaies en 2007 au Richmond International Raceway. Maintenant son bébé a grandit, et il fera sa première course en fin de semaine sur la piste mythique de Daytona.
« J’anticipe cette première avec une grande anxiété puisque cela va être un grand évènement, » a dit Balash au sujet de ce moment historique. « On a fait des essaies sur différent type de piste. Les équipes et les manufacturiers ont participé aux essaies avec beaucoup d’enthousiasme. Cela nous indique que le projet est dans la bonne direction. » Deux modèles iconiques qui font rêver les fans feront leur début en NASCAR, la superbe Dodge Challenger, et l’incroyable Ford Mustang. Chevrolet aura une nouvelle Impala, mais l’Impala conduite par Dale Earnhardt Jr. aura un look rétro qui rappellera de très bon souvenir aux amateurs de longue date de NASCAR, puisqu’elle portera le #3 et des couleurs bleu et jaune et une commandite de Wrangler. C’est avec ses couleurs que « l’Intimidateur » Dale Earnhardt c’est fait connaître en NASCAR. Toyota y va encore une fois avec la Camry, mais elle devrait plaire avec son look sport. « Ce sont les propriétaires qui ont choisi la piste de Daytona pour présenté la nouvelle voiture, et ils nous ont aussi donné une direction pour les trois autres pistes où l’on verra courir la nouvelle voiture cette année, » a dit Balash. On va voir la nouvelle voiture au Michigan International Speedway le 14 août, à Richmond le 10 septembre, et finalement au Charlotte Motor Speedway le 15 octobre. En 2011 la seule voiture que l’on verra roulé dans la Série Nationwide sera la nouvelle voiture. « Je ne sais pas trop quoi m’attendre en fin de semaine avec la nouvelle voiture, mais je suis très excité, » a dit Jason Leffler pilote de la Toyota #38. «Il n’y a pas grand-chose que je peux faire au sujet de la préparation en fin de semaine, mais on doit s’assurer que la voiture a été bien construite et ensuite on là fera évoluer. L’essaie de mercredi est très important puisque cela nous donnera du temps pour s’ajusté à la voiture, et nous donnera une meilleur idée à quoi l’on doit s’attendre vendredi soir. » « La Série Nationwide est une bonne série avec des courses compétitives à chaque semaine, » a dit Leffler un vétéran de six saisons dans cette série. « Je crois que cette nouvelle voiture va rendre la série encore plus excitante. » Annett vise toujours plus haut Pour un jeune pilote qui monte les échelons de la course automobile, il est important de montré qu’il s’améliore à chaque semaine. Le pilote de la Toyota #15 est un exemple parfait. Sa carrière dans la Série Nationwide, sa saison 2010, ses statistiques à Daytona son tous des exemples encourageantes de son amélioration. Prenons sa carrière comme exemple. L’an passé à la même époque Annett était recrue et il était au 15e rang du classement général, à 294 points de la dixième place. Même s’il n’est qu’au 14e rang du classement général présentement, Annett a de bien meilleur chance de ce retrouvé dans le top 10 d’ici la fin de la saison. Il arrive à Daytona avec seulement 126 points de moins que Trevor Bayne qui occupe la dixième place. Sa première course à Daytona dans la Série Nationwide fut une course qui lui a permit de découvrir certaines choses. Il a terminé la course en 35e position, et il n’a roulé que trois tours dans le top 15. Il est arrivé à Daytona plus confiant la deuxième fois. Même s’il a encore une fois terminé la course en 35e position, sa moyenne de pilotage est passée de 52.8 à 72.00, et il a fait 30 tours dans le top 15. Et en Février cette année à Daytona il c’est encore une fois amélioré. Sa moyenne de pilotage est passée à 85.4, il a fait 76 tours dans le top 15, et il a terminé la course à la 12e place, son troisième meilleur résultat de la saison jusqu’à présent. Annett a déjà goûté à la victoire à Daytona dans la série ARCA en 2008. Et c’est pour cette raison qu’Annett vise toujours plus haut. Bayne ce retrouve dans le top 10 Ça ne lui aura prit que 31 courses même pas une saison complète pour atteindre un plateau important dans la Série Nationwide. Mais pour le pilote de la Toyota #99 Trevor Bayne qui n’a pas encore atteint la vingtaine, et qui veut toujours allé plus vite, cela lui a probablement paru une éternité. Le pilote de 19 ans ce retrouve enfin dans le top dix du classement général de la Série Nationwide, et ce pour la première fois dans sa jeune carrière suite à sa cinquième place samedi dernier à Loudon, son meilleur résultat dans cette série. Il est le quatrième adolescent lors des trois dernières saisons à ce retrouver dans le top dix du classement général de la Série Nationwide, les autres sont Joey Logano pilote de la Toyota #20, Bryan Clauson tous deux à l’âge de 18 ans, et James Buescher à 19 ans. Bayne est le 12e pilotes en 16 courses a occupé la dixième place cette saison dans la Série Nationwide. « C’est super de ce retrouvé dans le top 10 avec la saison que l’on a eu jusqu’à présent, » dit-il. « On a eu plein de haut et de bas. On a commencé avec une 41e place à Daytona et ensuite on a dû lutter. Cependant les dernières semaines ont bien été et nous avons connu de bon résultat. On avait une bonne voiture au Kentucky et nous avons terminé en 11e place, nous sommes restés sur la piste à Road America et nous avons terminé en 10e place. On avait aussi une voiture très rapide à Loudon et nous avons terminé en cinquième place. Enfin nous récoltons ce que nous méritons. Avec les résultats que nous avons présentement cela nous permet de construire. » |
