source: Getty Images pour NASCAR

Toyota rafle les cinq premières places

Les voitures de Joe Gibbs furent encore une fois dominantes ce soir. C’est Kyle Busch qui a eu le meilleur sur son coéquipier Joey Logano qui a terminé en deuxième position dans le Toyota #20. Busch a mené 110 des 203 tours du Dollar General 300, tandis que Logano a mené 51 tours de l’épreuve.

La lutte pour la deuxième position lors des cinquante premier tours c’est fait entre Harvick et le pilote de la Dodge #22 Brad Keselowski. Logano était tout juste derrière en quatrième position.

Les premiers arrêts aux puits eurent lieu vers le 50^e tour sur le drapeau vert, et Kyle Busch fut pénalisé pour avoir roulé trop vite dans les puits. Malgré cette pénalité il s’est retrouvé en sixième place.

La course fut neutralisée au 69^e tour lorsque le Ford #27 de Justin Lofton a touché au mur. À la relance Busch partait de la troisième position et il a encore une fois rapidement pris la commande de l’épreuve.

Les voitures ont commencé à rentrer dans les puits sur le vert un peu après le 130^e tour, alors que Busch et Logano roulait premier et deuxième respectivement. Il y a eu un drapeau jaune pour un débris au 142^e tour et seulement quelques voitures dont Carl Edwards ont profité de ce drapeau jaune pour rentrer dans les puits.

À la relance au 146^e tour Busch partait premier suivi de Logano, et Logano a connu un très bon départ et il en a profité pour prendre la tête de l’épreuve.

Il y a eu un autre drapeau jaune pour un débris au 186^e tour et on a profité de ce drapeau jaune pour rentrer dans les puits, puisque la majorité des voitures n’avaient pas assez d’essence pour rallier l’arrivée s’il y avait une relance vert, blanc, damier. Mais cet arrêt fut fatidique pour Keselowski car il a manqué son puit et il est reparti sans prendre d’essence.

À la relance Keselowski partait premier, suivi de Logano qui avait pris deux pneus. Busch repartait de la septième place puisqu’il avait prit quatre pneus. Logano a rapidement disposé de Keselowski et il semblait ce dirigé vers la victoire, mais ça jouait dure à l’arrière et Trevor Bayne a frappé le mur au 197^e tour.

Juste avant la relance vert, blanc, damier, Keselowski qui était alors deuxième a dû rentrer dans les puits puisqu’il était en panne sèche, et il a terminé la course en 21^e position. La panne de Keselowski a complètement chamboulé l’ordre des voitures lors de cette relance, et Kyle Busch c’est retrouvé tout juste derrière Logano qui partait premier. À la relance Busch a réussi a dépassé Logano et la course c’est terminé sur le drapeau jaune puisqu’au dernier tour il y a eu un accident qui a impliqué plusieurs voitures dont les coéquipiers Colin Braun et Ricky Stenhouse Jr. de Roush Fenway.

Derrière Busch et Logano on retrouvait trois des quatre Toyota de Braun Racing. La recrue Brian Scott a terminé en troisième place dans la voiture #11, David Reutimann a terminé à la quatrième position dans la Toyota #10, et Jason Leffler qui avait une voiture très rapide tout au long de la soirée a terminé à la cinquième place dans la voiture #38.

Carl Edwards termine en sixième place dans la Ford #60, et Kevin Harvick le suit en septième place dans la Chevrolet #33. En huitième place on retrouve une autre Toyota de Braun Racing, la voiture #32 de Reed Sorenson, et le pilote de la Chevrolet #88 Jamie McMurray qui partait à la fin du peloton puisqu’il avait manqué la rencontre des pilotes, termine en neuvième place. Le pilote de la Dodge #12 Justin Allgaier termine en dixième position.

Danica Patrick a eu une crevaison au 195^e tour et elle termine à deux tours des meneurs en 24^e position.

Avec l’erreur de Keselowski l’écart au classement général c’est légèrement rétréci. Keselowski a maintenant 227 points d’avance sur son plus proche rival Carl Edwards.