 Dale Earnhardt Getty Images/NASCAR Une première victoire cette saison pour Dale Earnhardt Jr Les fans jubilaient dans les estrades suite à la victoire de leur héros Dale Earnhardt Jr. Ce fut une victoire émotionnelle et historique pour Earnhardt puisqu’il devient le premier pilote a remporté une victoire avec la nouvelle génération de voiture de la Série Nationwide. Et ce qui a rendu cette victoire encore plus spéciale c’est que la voiture qu’Earnhardt conduisait portait les couleurs bleu et jaune de Wrangler et le numéro 3 de son père. Junior a dit que c’était ses couleurs favorites lorsqu’il voyait son père sur la piste. L’autre grande vedette de la soirée fut la nouvelle voiture de la Série Nationwide. Le nouveau look des voitures de la Série Natiowide particulièrement les Mustang, et les Dodge Challenger ont ravi les fans. Après la course Kevin Havick pilote de la Chevrolet Impala #33 a dit qu’il aimait beaucoup la nouvelle voiture. Il a dit que le comportement de la voiture ce rapproche à celui de la voiture de la Série Sprint. Il a mentionné que le derrière de la voiture décroche plus facilement, et que la voiture répond mieux lorsqu’il pèse sur l’accélérateur. Harvick qui a terminé en cinquième position est convaincu que les courses vont être meilleures avec la nouvelle voiture.
C’est Brad Keselowski pilote de la Challenger #22 qui partait de la pole. Les feux d’artifices ont commencé dès le septième tour lorsque la pilote de la Ford #27 Jennifer Jo Cobb a perdu le contrôle de sa voiture et elle frappé la voiture de son coéquipier la Ford #43 de Johnny Chapman. On a vu la voiture de Chapman prendre feu, heureusement il n'y a eu aucun blessé. À la relance de la course de 100 tours Keselowski était toujours en tête mais d’autres pilotes ce sont rapidement partagé la tête, dont le pilote de la Camry #18 Kyle Busch, le pilote de la Chevrolet Impala #21 Clint Bowyer, et Justin Allgaier. Malheureusement pour Allgaier il perdra l’arrière de sa voiture et il terminera la course en 17e position. Pendant ce temps Earnhardt roulait avec le peloton de tête, et il étudiait le comportement de sa voiture. Eanrhardt a dit après la course que la voiture ce comportait très bien dans le trafic et qu’il surveillait l’usure de ses pneus. Dans la deuxième moitié de la course on a souvent roulé à la file indienne à l’avant, et c’est Earnhardt qui était le meneur de ce cortège qui roulait à un train d'enfer. On a même vu un peu plus tard un échappé à quatre voitures avec Earnhardt, Harvick, Busch, et Logano. Mais avec cinq tours à faire la Ford Mustang #98 de Paul Menard fut victime d’une crevaison qui détruit l’aile avant de sa voiture. Avec autant de débris sur la piste on a dû sortir le drapeau jaune. Earnhardt, Harvick, et Logano sont resté sur la pistes, tandis que Busch a rentré dans les puits et son équipe a mit quatre pneus sur sa voiture. Nous avons eu droit à une relance vert, blanc, damier, et Busch devait partir de la 13e postion, puisque d’autres équipes qui sont rentré dans les puits ont choisi de mettre seulement deux pneus sur leurs voitures. Harvick qui partait de la deuxième place a fait légèrement patiné ses pneus, pendant ce temps Logano qui partait de la troisième place poussait l’arrière de la voiture d’Earnhardt pour s’échapper à l’avant. Au dernier tour Logano a fait une tentative à l’extérieur, mais il sait rapidement ravisé quand il a vu dans son rétroviseur que Ricky Stenhouse Jr. ne la suivait pas, ce qui a permis à Earnhardt de remporter la voictoire. Le pilote de la Ford Mustang #6 Ricky Stenhouse Jr. et son équipe avaient l’impression qu’ils avaient remporté la victoire puisqu’ils connaissent une saison très difficile. Ce fut une troisième place bien mérité pour le jeune Stenhouse. Brad Keselowski termine en quatrième position et il augmente son avance au classement général qui est maintenant de 277 points sur son plus proche rival Carl Edwards qui a terminé à la 11e place dans la Ford Mustang #60. Kevin Harvick termine à le cinquième place, et la sixième place appartient à Clint Bowyer. Kyle Busch a du se contenter de la septième place, et Ryan Newman termine à la huitième place dans la Chevrolet #1. Bryan Ickler a fait une course sage et il a terminé à la neuvième place dans la Mustang #16 de Roush Fenway. Le Canadien Steve Arpin a fait une très belle course dans la Chevrolet #7 et il a terminé l’épreuve à la dixième place. Ce mélange de nouveau et de rétro a su excité les amateurs, et Dale Earnhardt Jr. a tenu à remercier très sincèrement tous les fans de son père qui ont vu ce soir la voiture numéro 3 gagner une autre fois. |
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