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Canadian Tire: Prélude du NAPA Autopro 100 à Montréal Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Maxime Giguere   
mardi, 24 août 2010

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J.R. Fitzpatrick en tête du peloton Getty Images/NASCAR

2009: FITZPATRICK GAGNE L'ÉPREUVE SOUS UN VERT-BLANC-DAMIERS

Cette semaine, les pilotes de la série Canadian Tire seront de retour sur l’Ile Notre-Dame de Montréal, au Circuit Gilles Villeneuve pour une 4ieme année consécutive lors de l’affrontement du NAPA Autopro 100.

Avec seulement 16 points d’écart après 9 épreuves sur 13, le meneur au championnat, J.R. Fitzpatrick et le pilote de la Dodge #17 D.J. Kennington devront livrer leur 110% en piste ce dimanche car la moindre erreur pourra coûter le titre de champion à la fin de la saison.

D’ailleurs, cette épreuve sera la dernière en 2010 sur un circuit routier. Prenez garre aux experts sur ce type de piste, dont le préféré du public québécois Andrew Ranger, qui sera de retour une 5ieme fois cette saison à bord de la Dodge #27. Ce dernier a terminé premier au Grand Prix de Trois-Rivières il y a deux semaines . Évidement, la pression sera de son côté devant son public.

Point de vue technique, cette piste de 2.709 miles comprend 14 virages, dont le fameux virage en forme d’épingle, un point idéal pour les poussettes, dépassements et accidents. Le temps record sur cette piste fut accompli par Kerry Micks au volant de sa Ford #02 par un chrono de 106.664 secondes (1:46.664 minute) et une vitesse moyenne de 91.465 miles à l’heure.

La distance à parcourir ce week-end sera de 23 tours, soit 62.137 miles ou 100 kilomètres. En 2009, les pilotes ont fait 25 tours en raison d’un « green-white-checkered » en fin d’épreuve. J.R. Fitzpatrick fut le vainqueur de cette course, devançant le gagnant de l’édition 2008, Andrew Ranger.

Andrew Ranger est le seul pilote à avoir terminé dans le top 2 lors des courses à Montréal. Il avait terminé 2ieme en 2007, 1er en 2008 et encore une fois 2ieme en 2009.

Aucun pilote n’a remporté le championnat de la série et l’épreuve de Montréal durant la même saison.

Comme le vieux dicton dit : « Ce n’est pas fini tant que ce n’est pas fini ». En voilà la preuve à Montréal car en 2007 et 2008, le dernier dépassement pour la victoire est survenu lors du tour final.

En 2007, Kerry Micks avait gagné sa première course Canadian Tire en carrière au Circuit Gilles Villeneuve dans une bataille endiablée avec Andrew Ranger. La marge de victoire fut de 0.103 seconde.

Lors des deux éditions précédentes de cette épreuve, le détenteur de la pole n’a mené aucun tour (Kerry Micks en 2008 et Alex Tagliani en 2009).

La course dont le plus de voiture ont pris le départ fut en 2009, incluant 34 voitures, soit le maximum en série Canadian Tire. En 2008, nous avons eu 33 et 31 en 2007.

En tant que pilote local, Alex Tagliani n’a jamais terminé mieux que 25ieme au Circuit Gilles Villeneuve lors de ses trois tentatives en 2007, 2008 et 2009. Sur une meilleure note, il avait signé la pole position en 2009. Par contre, il ne sera pas des nôtres ce dimanche dû à une saison assez chargée en série IndyCar.

À surveiller : Andrew Ranger, J.R. Fitzpatrick, Kerry Micks, Scott Steckly, D.J. Kennington

Les surprises: Don Thomson Jr., J.F. Dumoulin, Jason Hathaway

 
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