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 source: NASCAR Getty Images
Avec 13 tours a faire ils ont fait contact glissant vers le murAprès avoir vu les voitures de la série IRL prendre d’assaut le circuit du Kansas Speedway samedi, ce fut au tour des camionnettes de la série Camping World de s’attaquer à l’ovale de 1,5 mile. Le champion en titre Ron Hornaday lançait l’épreuve avec à ses côtés Matt Crafton. Derrière eux, on retrouvait Johnny Sauter et Aric Almirola. Sur la Chevrolet #3, Austin Dillon complétait le top-5. Aucun pilote régulier de la série Sprint n’a pris à cette épreuve. À la tombée du drapeau vert, Hornaday a rapidement pris le dessus sur Crafton et semblait vouloir creuser l’écart mais avec seulement 8 tours de fait, le #60 de Narain Karthikeyan originaire de l’Inde a percuté le mur pour la sortie du premier drapeau jaune de la journée. Johnny Benson, Mike Skinner et Justin White en ont profité pour passer aux puits et faire quelques ajustements. À peine la course relancée, Jennifer Jo Cobbs a perdu le contrôle de la Ford #10 et a amené avec elle Chris Eggleston à bord de la Chevrolet #21. Les deux camions ont subi des dommages significatifs mais ont été en mesure de reprendre la piste. Au 20ieme tour, la course revient au vert avec en-tête, Hornaday, Bodine, Crafton, Peters et Sauter mais seulement 8 tours plus tard, Terry Jones, un pilote originaire de l’Ontario, s’est retrouvé dans le gazon après avoir perdu la maitrise de son Dodge #46. Toutes les équipes en ont profité pour passer aux puits pour un ravitaillement complet. Aric Almirola qui avait été pénalisé pour un passage trop rapide dans les puits plus tôt dans la course, bénéficie du « Aaron’s Lucky Dog » et est de retour sur le tour du meneur. La relance suivante n’aura duré que 3 tours. Rick Crawford sur le #76 a glissé en dérapage vers le haut de la liste pour entrer en contact avec Tayler Malsam sur le #56 de Kyle Busch Motorsports. Après l’impact la camionnette #76 est redescendue vers le bas de la piste et Brian Rose qui tentait de l’éviter, a été effleuré par Crawford pour finir dans le mur.
Le 41ieme tour marque la relance de la course avec Sauter, Buescher, Starr, Carmichael et Dillon dans le top-5. Hornaday et Crafton sont repassé dans les puits pour des ajustements et se retrouve derrière le peloton. Mais le 41ieme n’aura pu être complété avant la tombée du 5ieme drapeau jaune. Cette fois, Matt Crafton a mal anticipé un dépassement et a l’entrée du virage, il n’y avait pas de place pour lui, Il est entré en contact le #63 Jack Smith, ce qui l’a envoyé sur le #01 de Carl Long et Smith a amené avec lui le #21 de Chris Eggleston. Crafton a dû se rendre au garage pour les réparations. Hornaday est le seul a passé aux puits pour ajouter de l’essence et s’assurer de ses ajustements. Johnny Sauter redémarre l’épreuve au 47ieme tour suivi de James Buescher et Brian Ickler. Reparti à l’arrière, Hornaday est parvenu à remonter jusqu’en 4ieme place en seulement 27 tours. Au 90ieme tour, une séquence d’arrêt aux puits c’est entamé sous le drapeau vert. Le meneur au classement général, Timothy Peters, a été victime d’un ennui électrique. Après la réparation, il a tenté de quitter les puits et a calé le moteur. Son équipe a dû le pousser pour repartir. Il sera rappelé aux puits quelques moments plus tard pour vitesses excessives à l’entrée des puits. Jennifer Jo Cobb provoque la tombée du drapeau jaune après avoir heurté le #47 de Brett Butler qui se trouvait à l’intérieur. À la relance au 102ieme tour, Sauter est toujours en tête suivi de Brian Ickler , James Buescher, Ron Hornaday et Aric Almirola, qui avait un tour de retard plus tôt dans la course, complète le top-5. Des nuages menaçaient alors de laisser s’abattre une averse et les pilotes avaient pour but d’y aller à fond. Ickler est parvenu à passer Sauter mais rapidement Hornaday a pris les commandes de l’épreuve jusqu’à ce que la pluie s’abatte sur le circuit. Il aura fallu 1heure 45 minutes pour assécher le circuit. Après la séquence d’arrêt aux puits, Benson était le meneur devant Sauter, Ickler, Bodine et White. Certains ont opté pour 2 pneus, tandis que les autres y sont allés pour un ravitaillement complet. Sauter a rapidement pris avantage de Benson pour faire cavalier seul jusqu’au 154ieme tour alors que Hornaday qui tentait l’intérieur, a perdu le contrôle de sa camionnette et a frappé Sauter. Les deux pilotes ont fait la courbe sur la « drift » pour reprendre le contrôle de leur camion et continuer sans que le drapeau jaune ne soit déployé. Un moment de course incroyable!! Johnny Sauter a été en mesure de maintenir la cadence, creusant l’avance sur Hornaday à plus de 3 secondes, filant ainsi vers sa 1ere victoire de la saison, sa 2ieme en carrière. Hornaday prend le 2ieme rang suivi de Todd Bodine, Brian Ickler et Johnny Benson complète le top-5. Austin Dillon termine 6ieme suivi de Aric Almirola, Mike Skinner, Ken Schrader et David Starr ferme le top-10. Mario Gosselin, originaire de Québec, a terminé au 17ieme rang. Le meneur au classement général, Timothy Peters termine en 23ieme position et voit son avance fondre à 22 points seulement sur Todd Bodine.Aric Almirola est 3ieme à 30 points suivi de Hornaday à 97 points. Rendez-vous dans 2 semaines à Dover ou les pilotes de la série Camping World tenteront de surmonter le Monster Mile. |
