Justin Allgaier Getty Images/NASCAR

Allgaier espère s’illustré chez lui

Justin Allgaier espère bien relancer sa saison au Chicagoland Speedway en fin de semaine. Allgaier est présentement cinquième au classement général de la Série Nationwide et il a 75 points de moins que le meneur au classement général de la Série Nationwide, Ricky Stenhouse Jr. Allgaier qui a 25 ans, est né à Riverton en Illinois. Il est de retour à sa piste maison et il espère bien faire un balayage.

« À chaque fois que vous retournez à votre piste maison sa remonte le moral et cela vous incite à mieux performer, » a dit Allgaier.

Depuis qu’il a gagné la course inaugurale de l’été à Chicago en juin sa saison est allée en descendant. Depuis juin il n’a pu terminer la course à deux reprises, incluant une panne sèche à Road America alors qu’il menait la course sur un vert, blanc, damier. Il y a deux semaines à Atlanta il a involontairement touché la voiture de son coéquipier chez Turner Motorsports, Reed Sorenson qui par la suite a été frappé le mur, mettant fin au espoir de championnat de Sorenson.

Carl Edwards Getty Images/NASCAR

C’est Elliott Sadler qui partait de la pole du One Main Financial 200 à Dover dans la Chevrolet #2 et Carl Edwards partait deuxième dans la Ford #60 de Roush Fenway. Le premier jaune a eu lieu au septième tour de la course de 200 tours lorsque la Ford #15 de Timmy Hill a perdu une pièce avant de sa voiture. À la relance Carl Edwards a connu une très bonne relance et il a prit la tête suivi de Joey Logano pilote de la Toyota #18.

Il y a eu un drapeau jaune de compétition au 40^e tour puisqu’il y a eu des averses toute au long de la nuit et NASCAR voulait s’assurer que l’usure des pneus n’étaient pas anormal. Les meneurs sont entrés dans les puits et Brad Keselowski qui roulait en quatrième position avant le drapeau jaune a choisi deux pneus et il s’est retrouvé en tête de l’épreuve. Carl Edwards est ressorti deuxième avec quatre nouveaux pneus.

Edwards a connu une bonne relance pendant que Clint Bowyer qui pilotait la Chevrolet #33 de Kevin Harvick inc. a dépassé Keselowski pour la deuxième place. Alors que Bowyer s’approchait d’Edwards il y a eu un drapeau jaune pour un débris au 79^e tour et les meneurs sont entrés dans les puits. À la relance Edwards était suivi par Ryan Truex dans la Toyota #20, mais Bowyer a rapidement disposé de Truex pour reprendre la deuxième place.

Au 155^e tour les arrêts aux puits ont commencé sur le vert mais il y eu un drapeau jaune causé par Brian Scott qui a frappé les barils de protection à l’entré des puits alors que Carl Edwards et Clint Bowyer étaient dans les puits.

La saison régulière de la Série Sprint c’est terminé par une victoire de Kevin Harvick à Richmond et c’est maintenant le temps de faire vos jeux pour le Chase puisque cette année il y a au moins une demi-douzaine de pilotes qui ont de très bonnes chances de remporter la Chase.

Rappelons qu’il y a dix courses qui font partie du Chase et que chacun des douze pilotes qui participent au championnat ont 2000 points chacun, plus trois points par victoire pour les dix premiers au classement.

Kyle Busch, Joe Gibbs Racing, Toyota #18

Grâce à ses quatre victoires cette année il a 2012 points.

Plus ; Busch est très talentueux et il sait s’adapter.  Il changera sa ligne sur la piste dépendamment du comportement de sa voiture si elle n’est pas parfaite. Il est le meilleur sur les relances et il en profite pour gagner des positions. Son équipe est excellente dans les puits. Il est plus mature et semble fin prêt pour remporter son premier championnat de la Série Sprint.

Moins ; Il n’a jamais bien performer dans le Chase. Joe Gibbs Racing a connu des ennuis moteurs toute au long de la saison. Joey Logano est l’un de ses coéquipiers et il a encore explosé un moteur samedi soir à Richmond. Perd trop facilement le contrôle de ses émotions. Détesté par plusieurs pilotes dus à son comportement sur la piste, ils pourraient bien prendre leurs revanches lors du Chase.

Martin Truex Jr. (Archives) Getty Images/NASCAR

TONY STEWART S'ÉLANCERA DE LA 28IEME POSITION, GORDON 34IEME

Kevin Harvick Getty Images/NASCAR

UN RECORD DE PISTE DE 15 NEUTRALISATIONS SUR 85 TOURS

L'équipe de Kyle Busch en action Getty Images/NASCAR

C’est Brad Keselowski qui partait de la première position dans la Dodge #22 lors du Virginia 529 College Savings 250 suivi de Carl Edwards dans la Ford #60 et Kyle Busch dans la Toyota #18 occupait la troisième position. C’est Brad Keselowski qui a mené le début de l’épreuve et la lutte a été vive entre les trois pilotes. Finalement  au huitième tour Carl Edwards réussissait à prendre la commande de la course. Les deux coéquipiers d’Edwards, Ricky Stenhouse Jr. était tout juste derrière en quatrième position dans la Ford #6 et Trevor Bayne était en cinquième position dans la Ford #16.

Le premier drapeau jaune a eu lieu au 65^e tour lorsqu’Aric Almirola a touché la voiture de Blake Koch qui est partie en dérapage. Les meneurs en ont profité pour entrer dans les puits.

La relance fut de courte durée puisque la voiture de Brad Keselowski n’avait plus de traction et il a légèrement touché le mur. Presqu’au même moment dans les courbes trois et quatre Kevin Harvick a poussé la Chevrolet de Jason Leffler qui a lourdement endommagé l’arrière de sa voiture. Busch a profité de l’incident de Keselowski pour ce faufilé devant Edwards.

Nos aspirants au titre du championnat 2010 Getty Images/NASCAR

UNE DERNIÈRE CHANCE POUR CERTAINS PILOTES AVANT LE CHASE

Danica Patrick et Dale Earnhardt Jr. Getty Images/NASCAR

Stenhouse et Sadler presque nez à nez

Avec seulement huit courses à faire d’ici la fin de la saison, les deux plus sérieux prétendants au championnat sont Ricky Stenhouse Jr. et Elliott Sadler. Stenhouse qui mène le classement à 13 points d’avance sur Elliott Sadler qui est deuxième et Reed Sorenson qui est troisième, traine la patte avec 40 points de moins que Stenhouse.

Stenhouse ce démarque de ses compétiteurs. Il a trois pole, deux victoires avec un balayage en Iowa, 11 top cinq et 18 top dix incluant une troisième place la semaine dernière à Atlanta.

Mais Stenhouse devra continuer dans sa fouler à Richmond. Elliott Sadler qui est né à Emporia en Virginie à l’intention de rebondir dans les points puisqu’il roulera sur sa piste maison. En pré saison Sadler était le favori selon les médias pour remporter le titre. Sadler effectue un retour à temps plein dans la Série Nationwide. Sa dernière saison complète dans cette série fut en 1998. Lors de la course de l’an passé il avait terminé treizième au volant d’une Chevrolet de JR Motorsports. Cette année il avait terminé en quatrième position lors de la course du printemps. Son meilleur résultat sur cette piste fut une deuxième place en 2005. Il a aussi un nombre record pour lui de seize départs sur cette piste, son plus grand nombre de départ sur une piste.

La Junior Nation espère bien que Dale Earnhardt Jr. fera partie du Chase Getty Images/NASCAR

Avec seulement une course avant que le Chase commence la tension monte puisqu’il ne reste plus que trois places dans le Chase. Il y a neuf pilotes qui sont assurés de participer au Chase et ils sont : Jimmie Johnson, Kyle Busch, Carl Edwards, Matt Kenseth, Jeff Gordon, Kevin Harvick, Kurt Busch, Ryan Newman et Brad Keselowski.

Si le Chase commençait aujourd’hui Dale Earnhardt Jr qui est présentement neuvième et Tony Stewart qui est dixième et qui sont toujours sans victoire en ferait partie. La 11^e et la 12^e place est déterminé par les deux pilotes qui ont plus de victoires et qui ce retrouvent entre la 11^e place et la 20^e place au classement général. Avec ses trois victoires Brad Keselowski  aurait la 11^e place et Denny Hamlin aurait la 12^e place. Peut importe ce qui arrivera lors de la course de samedi soir Brad Keselowski avec ses trois victoires est assuré de faire partie du Chase.

Même s’il est sans victoire Earnhardt a besoin seulement d’une vingtième place pour prendre part au Chase. Stewart qui est lui aussi sans victoire cette année n’a besoin que d’une 18^e place pour faire part du Chase.

Kasey Kahne Getty Images/NASCAR

DEUXIÈME POLE DE LA SAISON POUR LE PILOTE RED BULL RACING