Jimmie Johnson Getty Images/NASCAR

Avec vingt pilotes assuré de prendre part à la course des étoiles, deux pilotes avaient la chance de les rejoindre grâce à la course de qualification de quarante tours qui précédait la Course des Étoiles.

C’est Martin Truex Jr. qui partait de la première position de la course de qualification, mais Dale Earnhardt Jr.qui lui partait de la deuxième place a rapidement prit la tête pour dominer les vingt premier tours. Au 20^e tour le drapeau jaune fut déployé ce qui était prévu avant la course. Seulement six des 22 voitures sont restés sur la piste.

À la relance Earnhardt était toujours à l’avant et la lutte fut chaude entre Truex et Jamie McMurray pour la deuxième place. A J Allmendinger n’avait pas dit son dernier mot et il a disposé de Truex pour s’emparer de la troisième place. Avec moins de tours à faire Allmendinger a dépassé McMurray et s’assurait une participation à la Course des Étoiles. Et Junior Nation jubilait suite à la victoire d’Earnhardt.

Les amateurs avaient aussi un vote qui permettait à un pilote de prendre part à la course des étoiles, et c’est Bobby Labonte qui fut le bénéficière du vote des amateurs. C’est Kyle Busch qui partait de la première position de la Course des Étoiles et la course était divisée en quatre segments de vingt tours et un dernier segment de dix tours.

Kurt Busch Getty Images/NASCAR

Kurt Busch continue par ses gestes inacceptables de mettre sa carrière en péril. Il a tenté de frapper des membres de l’équipe de Ryan Newman avec sa voiture alors qu’il sortait des puits en fin de course à Darlington la fin de semaine dernière. Une fois la course terminé il y eu une confrontation entre certains membres de l’équipe de Ryan Newman et des  membres de l’équipe de Kurt Busch, dont Kurt Busch.

Kurt Busch a reçu une amende de $50,000 de la part de NASCAR pour conduite dangereuse dans les puits durant la course; et d’être impliquer dans une altercation après la course. En plus Busch sera en probation jusqu’au 31 décembre.

Jimmie Johnson Getty Images/NASCAR

C’est le meneur au classement de la Série Sprint, Greg Biffle qui partait de la première position du Bojangle’s Southern 500 au Darlington Racerway. Mais tout juste derrière lui on retrouvait deux voitures d’Hendrick Motorsports, la Chevrolet #48 de Jimmie Johnson et Kasey Kahne dans la #5.

Biffle a mené le début de la course, mais Johnson et Kahne semblaient attendre le moment propice pour dépasser Biffle. Le Darlington Racaway que l’on surnomme La dame en noir semblait elle aussi attendre le moment propice pour faire sa première proie de la soirée.

Les premiers arrêts aux puits ont eu lieu vers le 45^e tour et c’est le gagnant de la course de la semaine dernière à Talladega, Brad Keselowski qui a été le premier a entré dans les puits. Mais une fois les arrêts terminés c’est Kyle Busch qui était le meneur suivi de Biffle. Busch a été un des premiers à s’arrêté et cela explique pourquoi Busch était maintenant le meneur.

Au 74^e tour Bifle a profité de ses pneus moins usés pour reprendre la tête et Johnson en a profité lui aussi pour dépasser Busch.

Danica Patrick Getty Images/NASCAR

Danica Patrick est de retour dans la Série Sprint cette semaine après avoir participé à la première course de la saison le Daytona 500 et elle a choisi  l’une des pistes les plus perfides du circuit pour son retour le Darlington Raceway.

Danica Patrick se confrontera à une piste tellement terrifiante pour les pilotes qu’il la surnomme la dame en noir. Même un vétéran de la trempe de Tony Stewart le patron de Patrick n’a pas réussi à maitriser la piste ovale qui a une forme similaire à un œuf. La dame en noir est l’une des rares pistes qui lui aient refusé une victoire dans la Série Sprint. Comme tous les autre Stewart a été attiré vers les murs de la dame en noir plus d’une fois.

Source: Getty Images pour NASCAR

2011: Smith surprend tout le monde et dompte la dame en noir